Desde sua criação, o Airbus A321 nunca se quer teve um
modelo concorrente, mas a Boeing, após 50 anos do primeiro B737, planeja mudar
essa situação.
A Boeing relatou ao site AviationWeek que planeja uma pequena
mudança nos novos B737 MAX, propondo assim soluções mais em conta de rápida
aplicação. Assim, a Boeing planeja manter a mesma asa e motores do B737-900.
A empresa explicou que a parte mais complexa do projeto do B737-10X será o trem de pouso, pois deverá ser adequado ao seu tamanho e peso.
Caso o novo modelo seja aprovado pela produção, a Boeing
espera introduzir o 737-10X ao mercado a partir de 2020. Até o momento, não
existem compradores interessados no que pode ser o maior 737 de todos os
tempos, com 15 metros maior que o primeiro modelo, 737-100 de 1967.
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